Aktuality
Opavské „íčko“ je v novém hávu plné technologií
Moderní interaktivní prostor pro turisty i místní nabízí po rekonstrukci opavské informační centrum. Návštěvníky čeká příjemné zázemí, nové prvky i inspirace pro objevování Opavy a okolí. O množství památek města se zajímají lidé nejen z různých koutů ČR, ale také ze zahraničí. Region nabízí různé architektonické zajímavosti, kostely nebo třeba i 13 kilometrů dlouhou Planetární
Když ožívá industriál
Ostrava se proměňuje z průmyslového centra na město, které úspěšně propojuje kulturní, vzdělávací, technologické a turistické funkce. Živým důkazem je především Dolní oblast Vítkovic, která už rozhodně není jen památkou na minulost. V době největšího rozmachu v minulém století byly Vítkovické železárny chloubou českého průmyslu. Postupný útlum se ale v 90. letech nevyhnulani jim a celému ostravskému regionu. V roce 1998 byla v Dolní
Moderní zemědělství začíná ve škole – a v Kostelci to dobře vědí
Proměna bývalých stájí za víc než 41 milionů korun je hotová. Studenti zemědělských oborů v Kostelci nad Orlicí získali i díky evropským penězům moderní učebny, mechanizační dílnu a unikátní recyklační skleník pro ekologické pěstování. Budova v areálu Střední zemědělské školy a Středního odborného učiliště chladicí a klimatizační techniky byla řadu let v havarijním stavu. Výukové prostory pro budoucí farmáře dávno neodpovídaly současným standardům. Kompletní rekonstrukce školního statku to ale změnila. Přibylo zateplení, nová okna a vzduchotechnika. V přízemí vznikla mechanizační dílna,
Udržitelnost bez zbytečných komplikací
Nový interaktivní formulář usnadňuje vyplňování Zprávy o udržitelnosti Zpracování a podání Zprávy o udržitelnosti (ZoU) patří mezi povinné kroky, které musí příjemci podpory z IROP splnit. Až donedávna šlo o proces, který mohl pro někoho být časově náročný a s ohledem na přínosy i nepřiměřeně administrativně zatěžující. To se nyní mění. Nový interaktivní formulář přináší příjemcům
Jak pozvednout historické město? Jsme inspirací
Daniel Brýdl je starostou Litomyšle od roku 2018, od roku 2024 je také zastupitelem Pardubického kraje. Ve vedení města navazuje na rodinnou tradici, jeho otec Miroslav byl dlouholetým porevolučním starostou Litomyšle. Jakou roli hrají evropské dotace v dlouhodobém rozvoji města a proč je Litomyšl uváděna jako příklad, jak evropské fondy využít pro svůj rozvoj? Nejzásadnější je kontinuita
Děčínská Růžová zahrada znovu rozkvétá
Areál děčínského zámku prošel největší proměnou za posledních několik desetiletí. Růžová zahrada teď láká na 700 nově vysazených růží, precizně zrestaurované barokní fresky i atraktivní vyhlídkové terasy. Obnovou prošla i jedinečná přístupová cesta, takzvaná Dlouhá jízda. Záchrana barokního unikátu Po osmdesáti letech bez větší údržby se významné barokní památky v Děčíně dočkaly generální opravy. Stavbaři mezitím zpevnili statiku monumentálních zdí Dlouhé jízdy – téměř 300 metrů dlouhé přístupové cesty k zámku
Restaurátorské licence ve veřejných zakázkách
Při zadávání veřejných zakázek na restaurování kulturních památek zadavatelé často ověřují odbornou způsobilost osob, které se budou na restaurování přímo podílet, prostřednictvím držení restaurátorských licencí udělovaných restaurátorům Ministerstvem kultury dle zákona č. 20/1987 Sb., o státní památkové péči (dále jen „zákon o památkové péči“). S ohledem na specifičnost předmětu takových veřejných zakázek nejsou dle názoru Centra takové požadavky
Přihlaste své projekty do New European Bauhaus Prizes
Cílem soutěže je ocenit a zviditelnit inovativní projekty, které navazují na zelenou transformaci a ztělesňují hodnoty Nového evropského Bauhausu (NEB) – udržitelnost, inkluzivitu a estetiku. Termíny • Uzávěrka přihlášek: 17. března 2026 v 19:00 – přihlášky se podávají prostřednictvím oficiální online platformy soutěže. • Oznámení finalistů: během New European Bauhaus Festival, který proběhne 9.–13.
Ze Škodovky na cyklostezku. Unikátní Faltusův most se vrátil
Měl skončit ve šrotu, místo toho po něm jezdí cyklisté. Legendární Faltusův most, první celosvařovaná konstrukce v Československu, našel nové uplatnění. Po kompletní repasi teď bezpečně překlenuje silnici u Chotíkova a nabízí pohodlné spojení Plzně s přírodou kolem vrchu Krkavce. Dlouhých 90 let sloužil v plzeňské Škodovce vnitrozávodní dopravě. Když musel ustoupit modernizaci trati, Město Plzeň se rozhodlo technickou památku zachránit. Konstrukce z roku 1931, kterou
Prozkoumejte projekty IROP
Inspirujte se mnoha úspěšnými projekty, které se podařilo realizovat díky evropským fondům.