Přihlašte se k odběru online nebo tištěného časopisu zdarma!

Hradec Králové mění trolejbusovou dopravu. Pomáhají evropské fondy

Do Hradce Králové dorazily první nové trolejbusy Škoda 32Tr a 33Tr. Dopravní podnik zatím převzal šest vozů, které se brzy objeví v běžném provozu. S rozsáhlou obnovou trolejbusové flotily pomáhá také Integrovaný regionální operační program. 

Hradec Králové mění trolejbusovou dopravu. Pomáhají evropské fondy.

Nové trolejbusy jsou součástí postupné modernizace městské hromadné dopravy. Dopravní podnik plánuje v rámci uzavřené smlouvy odebrat až 31 nových vozů. Díky trakčním bateriím navíc zvládnou část trasy absolvovat i bez trolejového vedení, což usnadní provoz například při výlukách nebo na úsecích bez trolejí. 

Cestující se mohou těšit také na klimatizovaný interiér, moderní informační a odbavovací systémy nebo kamerový dohled.

Slavnostního představení nových vozů se zúčastnili primátorka města Pavlína Springerová, ředitel královéhradecké pobočky Centra pro regionální rozvoj Jakub Řezníček, ředitel dopravního podniku Zdeněk Abraham a provozní ředitel BUS divize Škoda Electric Jan Naglmüller. 

S obnovou pomáhají evropské fondy

Na pořízení 18 nových parciálních trolejbusů přispívá IROP. Evropské prostředky mohou u podpořených vozů pokrýt až 85 % původní ceny. 

Podpora Evropské unie u obou projektů zaměřených na modernizaci trolejbusového parku přesahuje 215 milionů korun. 

Hradec Králové tak postupně získává modernější, pohodlnější a flexibilnější veřejnou dopravu. 

Dvanáctimetrové vozy zvládnou na baterii ujet až 15 kilometrů, kloubové přibližně 10 kilometrů. 

Slavnostního představení se za CRR ředitel královéhradecké pobočky Centra pro regionální rozvoj Jakub Řezníček. 

Čistá a aktivní mobilita
Královéhradecký kraj
Příjemce dotace:
Dopravní podnik města Hradec Králové

Výše dotace:

215000000 Kč
2155
ekologických vozidel hromadné dopravy

Pamatujete ten divný pach starých autobusů? Tak právě to nám Evropská unie důsledně bere. Z unijních peněz si dopravci pořídili už 2155 autobusů, tramvají a trolejbusů. A jako na potvoru mají všechny nízké emise, případně žádné, protože unie z nějakého důvodu chce, abychom ve městech nedýchali jedy.

Další projekty v dané oblasti

Regiony nás baví
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.