Dopravní podnik Ostrava ročně přepraví okolo 88 milionů osob. Provoz podniku přitom není bezproblémový. Potýká se především se stářím některých vozů, které do ovzduší vypouštějí velké množství emisí. Jsou poruchové a jejich provoz je velmi nákladný. Velká část vozů navíc není bezbariérová, a tak podnik nemůže zaručit dostatek nízkopodlažních spojů pro občany na invalidním vozíku nebo seniory. Pořízení nových vozů je velmi nákladné a i přes veškeré snahy se nedaří hromadnou dopravu dostatečně rychle modernizovat.
V rámci projektu IROP bylo nakoupeno pět tramvají, dva trolejbusy a autobus poháněný stlačeným zemním plynem. Infrastruktura veřejné dopravy v Ostravě se tím zkvalitnila a pro osoby s omezenou schopností pohybu vznikly nové možnosti dopravy.
